RSS статьи
“Черный вторник” 23 октября 1929 года. Спекулянты начали спешно сбрасывать акции, когда стало ясно, что в ряде отраслей начинается циклический спад, вызванный главным образом перепроизводством в автомобильной промышленности. В течение одного месяца после 23 октября 1929 только на Нью-Йоркской фондовой бирже цены упали на 26 млрд. долл., и в течение следующих двух с половиной лет они продолжали ползти вниз. Чудовищное обесценивание активов частных лиц и банков, промышленных корпораций, пенсионных фондов и других институтов сыграло ключевую роль в последовавшем крахе национальной экономики.
В развитии кризиса выделяют, по крайней мере, две фазы. С осени 1929 до лета 1931 происходил общий резкий спад экономики. Затем экономический хаос в крупнейшей мировой промышленной и финансовой державе начал оказывать серьезное влияние на ситуацию в европейских государствах, которые зависели от американского капитала и американских рынков. Заморские капиталовложения США растаяли, как дым, Германия и Австрия оказались на грани банкротства. С потерей американских потребителей Великобритания была вынуждена отменить золотой стандарт в сентябре 1931. Беспорядочное введение импортных квот, создание тарифных барьеров, ограничения на обмен золота и валют и прочие протекционистские меры, призванные спасти национальные экономики за чужой счет, сильно пошатнули систему международной торговли и взаимных платежей.
В 1931, оказавшись не в состоянии вернуть кредиты или продать свои активы, когда вкладчики стали требовать возврата наличных, разорились 2300 банков, державших почти 1,7 млрд. долл. В суровую зиму 1932–1933 в стране насчитывалось 14–16 млн. безработных. Валовой доход в сельском хозяйстве упал с 12 млрд. долл. в 1929 до 5,3 млрд. в 1932, тогда как долги за землю, кредиты и оборудование, сделанные в лучшие дни, остались практически на прежнем уровне. В период между 1929 и 1933 разорились более 125 тыс. фирм. Валовой национальный доход упал более чем на 50%, оклады служащих уменьшились на 40%, дивиденды – почти на 57%, заработная плата рабочих в промышленности – на 60%.
Многие люди умерли от недоедания и отсутствия теплой одежды, крыши над головой, топлива, медицинской помощи. Чувство безысходности охватило миллионы выживших, которые месяцами, а то и годами не могли найти работы. Дети бросали школу, потому что у них не было одежды или потому что местные власти не могли содержать школьные здания и выплачивать учителям заработную плату. Более 2 млн. американцев переехали из городов в сельскую местность в надежде прокормить свои семьи. Резко сократилось число заключаемых браков, понизился уровень рождаемости.
Одним из самых значительных последствий кризиса (т.н. «Великой депрессии») стало новое отношение к частному предпринимательству и правительству. В условиях, когда рынок лихорадило, банки терпели крах, а заработная плата урезалась, слово «капиталист» превратилось в ругательство. Доверие к бывшим героям бизнеса сильно пошатнулось, особенно после того, как в ходе расследований Конгресса и ряда судебных процессов были выявлены масштабы злоупотреблений банков вкладами клиентов и их сговора с брокерскими фирмами, манипулировавшими фондовым рынком на протяжении 1920-х годов.
В этот раз кризис так же может начаться с сокращения продаж автомобилей на 30%, которое произошло в США в 3 кв. 2006 года. (См. Plan.ru от 30 окт 2006 г.)
Комментариев: 31
на “Крах фондового рынка США 1929 г.”
Подписка на комментарии к этому посту по Atom/RSS.
В чустве юмора админу не откажешь :)
5 баллов!
Это не юмор.
В хрущевские времена был дивиз такой: “ДИП” – Догнать И Перегнать (в смысле проклятых капиталистов). И если “это не юмор” – то это смахивает на доГОН и переГОН.
очередной пророк всемирного/ или американского краха… прос..т денег на бычьем тренде и давай крах предрекать :))
Это не юмор, это история :)
Ну почему, почему всегда негатив???? Винсент, хватит вывешивать истории про крахи, кризисы и банкротства. Хотя бы одну историю про успешного биржевика вывесь плз. А то такое чувство, что как ты не крутись, судьба твоя предрешена =) Но это же не так… Кризисы проходят, наступает фаза роста и люди начинают делать новые миллионы, это неизбежно. Например тот же Ларри Ливингстон, прообраз Лефевра из всеми известной книги, на этом падении нехило сделал денег. Падение, такое же движение рынка, как и рост. Например на арабском биржевом сайте, после того, как на ихней бирже пошел мегаспад, появился баннер БМВ с надписью “Хорошая новость для медведей, БМВ с какой-то там новой комплектацией” =). Главное вовремя адаптироваться и все будет ок, будет.
Что-то от нашего нынешнего рынка нервы пошаливают. Может быть лучше юмора добавить, или более “умеренных” исторических анологий? :)
Как бы оптимистов без штанов не оставили. Скучно без них на форумк будет…
Админ, дай инфу, во сколько раз с 29 года вырос амеровский рынок!
Опять из уст админа слышу пессимистические речи:)
В начале века ситуация была кардинально другой. Кризис перепроизводства, связанный с 1 мировой и её последствиями.
если админ вывесит какую нибудь положительную историю о биржевых торгах , то тогда стреляйтесь)))) великая депрессия не за горами
Да печально…но на мои взгляд, сегодня авто производительность уже не такая показательная отрасль…в то время это было новая и динамичная отрасль…..показатель роста и дохода….
К примеру в нашем городе у розничных ретейлеров…в разы упали продажи в следствии прошлогоднего бума потреб кредитования…однако это не значит ,что люди стали меньше потреблять продуктов….На мой взгляд надо смотреть в технологический сектор , мне кажеться сейчас именно он задает тон и наиболее доходен…
зритель Says:
November 1st, 2006 at 12:34 pm
По-моему щас и закладывается долгосрочный ресурс роста ФР БРИКА.
У штатов экономика замедлилась, при этом цены на сырье все равно остаются высокими и не факт что они будут падать (металлы не будут по ним спрос хороший как раз в развивающихся экономиках, нефть тоже маловероятно – по совокупности причин о них отдельно). Инфляционная нагрузка в развитых странах имеет сырьевую природу. Повышениие ставок привело к снижению накоплений в большей степени, чем к сокращению расходов, а падение цен на недвижку на 10% неминуемо скажутся на корпоративных прибылях. Таким образом вероятность снижения ставок и восстановление экономического роста мне представляется весьма маловероятной.
Если это не предпосылка для капитала искать новые рынки, то что же это тогда. А новые рынки это Китай, Индия, Бразилия и мы. Поэтому почему бы инвестициям в БРИК качественно не измениться. ???
Вот такой пост получился..сам удивляюсь откуда столько оптимизма, может по глупости.
Алексей Says:
November 1st, 2006 at 12:59 pm
наивно полагать, что если американская экономика загнется, деньги перетекут в БРИЊ
зритель Says:
November 1st, 2006 at 1:46 pm
Я не писал, что она загнется. Я писал, что амерам придется пересмотреть инвестиционные стратегии. Новые уровни цен по commodities имеют под собой макроэкономические основания, и в случае стабильности современной политической мировой системы (а предполагать мировую войну я как то стесняюсь) в существенной степени меняют паритет экономических рисков и экономических возможностей.
Сорри, позволю себе повториться…потому что очень созвучно и по теме.
http://estock.achbank.com/dow/dow100.gif
Перед большим выносом буем ждать большой слив))
кстати про деревья-Растут ли деревья до небес?
http://www.vz.ru/columns/top/
Вывод – возможно все, даже хорошее …
Проводить аналогии с тем спадом автопромышленности и ныненшним в штатах, значит ничего не знать об автопромышленности. Дорогой админ, автопромышленность сейчас весьма сильно развивается, только не в штатах, а у нас, в китае и корее. Почему? Потому как стоимость рабочей силы и остальные издержки отличаются в разы. Говорю как инсайдер, глянь на мой айпишник и поймеш где я работаю. Плюс еще мощные просчеты форда и гм в стратегии развития. В отличии от тойоты, поставившей на гибрид 10 лет назад и получающей сейчас существенную прибыль в отличие от рекордных убытков первых.
С другой стороны посмотри на отчетность гугла, яху и тп Вот где сейчас драйвер экономики штатов, и в отличии от дотком бума это уже не левая отчетность, а качественные изменения в экономической структуре.
Так что пугай людей но конструктивно, а не популисткими аналогиями с перданиями старины глубокой.
Зы
to Intro
Ливингстон, вернее его реальный прообраз застрелился в гостинице из дробовика в 30-х
и не потому что у него не было денег…
как раз по причине отсутствия работы, тк от фр мало что осталось, а больше он ничем не мог заниматься
Вообще-то в гостинице застрелился Джесси Ливермор :)
Re: bull
Ваши патриотические настроения в отношении Автоваза, заслуживают уважения.
Вы редкий оптимист, если всерьез считаете, что Автовазу уготована судьба, стать спасителем мировой автопромышленности.
кто говорит про Автоваз?
У нас уже больше чем в китае сборочных производств будет через два года:
ГМ, Тойота, Рено, Форд… вам мало?
Вообще-то Ливермор и являлся прообразом Ливингстона :-)
случайно нашел эту старую тему… помню ее ))
Ливермор застрелился не в 30-х, а в Ноябре 1940 года…
пол-года не дотянул до Второй Мировой…
опять бы мог со стороны мишек поиграть…
кстати… вот вам и не только спад продаж, но и ипотечный кризис… чего осталось еще дождаться? ))
если ставку снизят 18-ого, то это точно начало конца….
Вся история повторяется по спирали, место авто гигантов сменилось новыми фигурами, как в шахматах, приходят новые игроки, новые стратегии, новые комбинации, но амбиции и страх остаются прежние, только осознание поражения происходит когда все комбинации уже разыграны.
Так нет же принципиальных изменений в системе. У капитализма все те же слабые стороны, все те же сильные, что и были всегда у этой системы. Естественно, всё будет повторятся, лишь детали меняться будут. Пока система не смениться, но и там, уверен, будут свои недостатки.
Ну вот все и повторилось. Отличная статья и вполне верный прогноз
третий раз? )
Не третий а второй ) и судя по всему рынок сейчас на ходится в точке “temporary recovery” )
Driftice,
Вы отпимист ))
Ещё пару месяцев, а там паритет доллара с евро, нефть по 80 бачей, наш рынок где-то там…где-то…и доллар/рубль по 39 (я оптимист?)
Ой, пару кварталов, конечно, не месяцев….конец рабочего дня сказывается:))